دکتر نگار میرزاد اضافه کرد: درایران حوادث دومین علت مرگ در میان تمام سنین و اولین علت مرگ در بین  افراد زیر 40 سال است.

دکتر میرزاد گفت : در تصادفات ناشی از موتورسیکلت، ضربه به سر اولین علت مرگ ها و آسیب هاست. ترغیب استفاده از کلاه ایمنی در موتورسیکلت سواران، موجب کاهش خطر مرگ به میزان 42 درصد و کاهش ضربه به سر به میزان 69 درصد می شود. استفاده از کلاه ایمنی باید برای همه سرنشینان موتورسیکلت و از جمله کودکان الزامی شود. طراحی مناسب کلاه ایمنی موتورسیکلت سواران و استفاده صحیح از کلاه های ایمنی استاندارد در پیشگیری از حوادث ترافیکی موتورسیکلت سواران اهمیت بسزایی دارد.

دکتر میرزاد گفت : 60  درصد حوادث ترافیکی در 30 کیلومتری جاده های برون شهری و نزدیک به شهرها اتفاق می افتند.

افرادی که درطول شبانه روز 3 ساعت یا کمتر خوابیده باشند (اختلال شدید خواب )در معرض بالاترین میزان خطر تصادف قرار دارند .خطر بروز حوادث ترافیکی در حوالی ساعت 2صبح 5، برابر بیشتر ازساعات دیگر شبانه روز است، به طور موکد توصیه گردیده، هرگز درحالی که عصبانی هستید رانندگی نکنید.

گفتنی است این مفاهیم آموزشی برای داوطلبین متخصص ادارات مرکز بهداشت شهدای والفجر در مورد حوادث ترافیکی در سالن پیامبر اعظم (ص) این مرکز بهداشت در شهریور 1398 ارائه شد.