به گزارش روابط عمومی مرکز بهداشت شهدای والفجر شیراز، دکتر نگار میرزاد، مسوول واحد بیماری های غیر واگیر مرکز بهداشت شهرستان شیراز شهدای والفجر گفت: آمارهای ارائه شده درایران نشان می دهد که پس از بیماریهای قلبی وعروقی، حوادث ترافیکی دومین علت مرگ ومیر درهمه گروههای سنی واولین عامل مرگ در گروه سنی زیر 40 سال است.

او افزود: عابران پیاده ،دوچرخه سواران وموتورسواران درمقایسه با رانندگان وسرنشینان اتومبیل ها و وسائل نقلیه دیگر بیشتر درمعرض خطر هستند و از آنها به عنوان کاربران پرخطر راهها یاد می شود. رانندگان در این میان بیشترین نقش را در پیشگیری از حوادث ترافیکی دارند، به طوری که یک راننده با رانندگی غیرایمن نه تنها جان خود بلکه جان دیگران را نیز به خطر می اندازد.

دکتر میرزاد بیان داشت: اصلاح و اعمال قوانین و مقررات راهنمایی ورانندگی، ایجاد راه ایمن و ترویج فرهنگ ایمنی از جمله عوامل کاهش دهنده آمار سوانح وحوادث ترافیکی می باشد.

مسوول واحد بیماری های غیر واگیر این مرکز در خصوص سایر عوامل موثربر ایمنی سفر و کاهش آسیب تصادفات اظهار داشت: کنترل سرعت، کنترل خستگی، استفاده ازوسایل و تجهیزات ایمنی نظیر کمربند ایمنی، صندلی ویژه کودک، کلاه ایمنی ویژه موتورسواران و رانندگی صحیح وکنترل خودرو از جمله عواملی هستند که در کاهش آسیب های ناشی از تصادفات دارای نقش مهمی هستند.

دکتر میرزاد اضافه کرد: استفاده از تلفن همراه حین رانندگی در میان رانندگان جوان و تازه کار، بسیار متداول شده است و حتی موتورسیکلت سواران را نیز دربرگرفته و این گروه ها را در معرض خطر تصادفات و مرگ های ناشی از حوادث ترافیکی قرار داده است. به کار بردن تلفن همراه حین رانندگی، احتمال وقوع تصادف را افزایش می دهد و اگر در حین رانندگی ارسال و خواندن پیامک صورت گیرد این احتمال 23 درصد افزایش می یابد.

او گفت: در زمان استفاده از تلفن همراه حین رانندگی، سرعت واکنش راننده در مقایسه با زمانی که از تلفن همراه استفاده نمی کند به میزان 50 درصد کاهش می یابد.